افزایش ناامنی در شاهراه ترانزیتی بلخ-جوزجان؛ ۲۲ عراده موترهای باربری تاجران به تازگی از سوی طالبان ربوده شده است

۲۲ جدی ۱۳۹۷ هشدار

مقام‌ها در ولایت بلخ می­گویند، گروه طالبان مسلح بیش از ۲۰ عراده موترهای بلند تناژ که اموال تاجران را از بندر آقینه به ولایت بلخ انتقال می­داد با خود برده اند.

منیر فرهاد سخنگوی والی بلخ به هشدار می‌گوید، این وسایط باربری شامل ۸ تانکر مواد نفتی و متباقی آن مواد خوراکی می­باشند و مربوط تاجران بود. این موترها در شاهراه بلخ-جوزجان در مربوطات ولسوالی چهاربولک توسط افراد طالبان ربوده شده اند.

سخنگوی والی بلخ افزود، تلاش‌ها برای بیرون کشیدن این اموال تاجران از کنترل طالبان آغاز شده است.

شاهراه نمبر یک جوزجان-بلخ که مسیر انتقال کالاهای بازرگانی از بندر آقینه به مزار شریف و گذشته از آن به مرکز کشور می­باشد و همچنان ولایت های جوزجان، فاریاب و سرپل را به کابل وصل می­سازد در دو هفته‌ی اخیر در وضعیت بسیار بد امنیتی قرار دارد.

در این مدت در ولسوالی چهاربولک ولایت بلخ ۳۷ سرباز امنیتی و در ولسوالی فیض­اباد جوزجان نزدیک به ۲۰ سرباز امنیتی در حمله طالبان جان باخته اند و به گفته اعضای شوراهای ولایتی، پاسگاه های موجود در این شاهراه از سوی طالبان تصرف شده است.

مقام‌های شورای‌های ولایتی بلخ و جوزجان مدعی اند که اکنون طالبان از ولسوالی فیض­آباد الی ولسوالی بلخ بر این شاهراه کنترول کامل دارند.

نا امن شدن این شاهراه مهم اقتصادی، تاجران افغان در ولایات شمالی را به شدت نگران کرده است. تاجران افغان می­گویند، در صورت تأمین نشدن امنیت در این شاهراه، رکود اقتصادی در شمال افغانستان به میان خواهد آمد.

شهر مزار شریف که پایگاه اقتصادی شمال افغانستان به حساب می­رود، به علت ناامن شدن مسیرهای ترانزیتی و ولایت‌های همجوارش، از مدتی به این شاهد فرار سرمایه گذاران افغان از این شهر می‌باشد.

مسؤلان اتاق‌های تجارت و صنایع ولایت بلخ می­گویند، تلاش‌ها برای جلب سرمایه گذاری‌های خارجی در مزار شریف به ناکامی انجامیده و شماری از سرمایه گذاران داخلی نیز از فعالیت‌های اقتصادی شان انصراف کرده اند.

نصیر احمد قاسمی مدیر عامل این اتاق به هشدار می‌گوید:” بدون شک در یکی دو سال وضعیت بدتر شده روان است. سرمایه گذاری‌های بزرگ نیست و خیلی کم شده. سرمایه گذاران داخلی ما انصراف کرده اند وفابریکه‌های جدید ایجاد نمی‌شود. تاجران مطمین آینده نیستند”

سیدطاهر روشن یکی از بازگارنان ولایت بلخ نیز به هشدار می­گوید، حملات طالبان بالای پاسگاه های امنیتی مسیر ترانزیتی بندر آقینه در ولایت‌های بلخ و جوزجان، سبب شده است که اموال تجارتی تاجران در این بندر متوقف بماند. مانبه گفته آقای روشن این روند باعث شده است که تاجران افغان، نتوانند در زمان تعیین شده، پول کمپنی‌های خارجی را بپردازند و این مسئله سبب بی اعتمادی تاجران نزد شرکت های خارجی شده که با آنها قرارداد دارند.

این تاجران معتقد است در صورتی که وضعیت امنیتی این شاهراه تأمین نشود، قیمت مواد نفتی و موادخوراکی در بازارهای افغانستان بلند می‌رود.

افضل حدید رئیس شورای ولایتی بلخ  نیز از افزایش حملات طالبان بر پاسگاه های شاهراه جوزجان-بلخ نگرانی می­کند. اقای حدید می­گوید، رویدادهای یک هفته گذشته در چهاربولک تأثیرات بسیار منفی بر روحیه مردم و تاجران وارد کرده است و در صورت مهار نشدن این وضعیت ممکن ولسوالی‌های چهاربولک و چمتال به دست طالبان سقوط کند.

از سویی‌هم، بابر ایشچی رئیس شورای ولایتی جوزجان امنیت ولسوالی‌های خانقاه، آقچه و فیض­آباد را که در این مسیر موقعیت دارند شکننده می­خواند.

آقای ایشچی می­گوید، در یک هفته گذشته شماری از پاسگاه‌های امنیتی ولسوالی فیض­آباد که امنیت این شاهراه را تأمین می­کرد، در حملات طالبان سقوط کرده و اکنون رفت و آمد به ولایت‌های بلخ، جوزجان، سرپل و فاریاب خالی از خطر نیست.

در عین حال عبدالحی حیات یک عضو دیگر شورای ولایتی جوزجان می­گوید، تمامی پاسگاه‌های امنیتی شاهراه از ولسوالی فیض­آباد تا ولایت بلخ به دست طالبان سقوط کرده و به آتش کشیده شده اند.

با این حال هشدار نیز به اطلاعاتی دست یافته است که نشان می‌دهد، در روزهای اخیر تنها در مربوطات ولایت بلخ ۱۳ پاسگاه امنیتی شاهراه به دست افراد طالبان سقوط کرده اند. بر اساس این اطلاعات، از  ولسوالی بلخ الی منطقۀ پلِ نو ولسوالی آقچه جوزجان به جز یک پاسگاه، دیگر هیچ پاسگاه فعال وجود ندارد.

سخنگوی والی بلخ افزایش ناامنی‌های اخیر در این شاهراه را می­پذیرد؛ اما تنها سقوط دو پاسگاه امنیتی پولیس محلی را در مربوطات این ولایت تایید می­کند. آقای فرهاد می­گوید، اداره محلی بلخ و نهادهای امنیتی در این قبال بی تفاوت نیستند و به زودی تغییرات مثبت در امنیت این مسر به میان خواهد آمد.

بندر تجارتی آقینه در ۳۵ کیلومتری شهر اندخوی در مرز با کشور ترکمنستان موقعیت دارد و یکی از بنادر ارزش‌مند تجاری است که افغانستان را به کشورهای آسیای میانه و اروپا وصل می‌سازد.

نا امن شدن شاهراه که این بندر را به شمال و مرکز افغانستان وصل می‌کند و همه روزه از آن کالاهای تجاری وارد و صادر می‌­شود، زیان‌های بزرگ مالی را به تجارت در افغانستان وارد می‌کند و صدمه بزرگی به اقتصاد این کشور نیز هست.

محراب الدین ابراهیمی

هم رسانی